工業專用柴油 燃料油
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工業專用柴油

時間:2014年03月29日 閱讀次數:69
一、燃料油的定義
燃料油,主要是由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油的性質主要取決于原油本性以及加工方式,而決定燃料油品質的主要規格指標包括粘度,硫含量,傾點等供發電廠等使用的燃料油還對釩、鈉含量作有規定. 粘度是燃料油的最主要的性能指標,是劃分燃料油等級的主要依據。它的大小表示燃料油的易流性,移泵送性。大部分石油產品均可用作燃料,但燃料油在不同的地區卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指原油經蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物,或它與較輕組分的摻合物,主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料油燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業燃料。但在美國則指任何閃點不低于37.8°C的可燃燒的液態或可液化的石油產品,它既可以是殘渣燃料油也可是餾分燃料油,餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到(即直餾餾分),也可由其它加工過程如裂化等再經蒸餾得到。
二、燃料油的用途
燃料油主要用作鍋爐、廚房及工業爐的燃料、屬于商品燃料油。 各行業主要用途:
1、電力行業的燃料油消費主要用于兩個方面:一是燃油發電、供熱機組,二是燃煤機組的點火、助燃和穩燃用油。
2、石油化工行業的燃料油使用主要在自備電廠的發電、油田生活采暖、煉油廠生產工藝用熱、化肥廠生產用原料和燃料以及其他化工生產。
3、建材行業消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛生陶瓷的生產。
4、鋼鐵行業消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發電供熱和耐火材料等方面。
5、化工行業耗油主要用于化肥、炭黑、原油加工和化學品生產供熱。
三、燃料油的分類:
燃料油按用途可分為船用燃料油和鍋爐用燃料油兩大類。
船用燃料油按雷氏1號粘度通常分成為1000秒、1500秒和3000秒三種規格;按國家標準GBT 17411-1998或國際標準ISO 8217-1996分為船用餾分燃料油(DMX、DMA、DMB、DMC)和船用殘渣燃料油(RMA10、RMB10、RMC10、RMD15、RME25、RMF25、RMG35、RMH35、RMK35、RMH45、RMK45、RML45、RMH55、RMK55、RML55)按新加坡PLATTS標準分為180CST含硫2.0%、180CST含硫3.5%、380CST含硫3.5%。
鍋爐用燃料油按我國行業標準SY1091-77〈88〉分為20號、60號、100號、200號和250號重油;按我國行業標準SHT0356-1996分為1號、2號、4號輕、4號、5號輕、5號重、6號和7號燃料油;
按美國材料試驗協會標準ASTM D396-92分為1號、2號、4號輕、4號、5號輕、5號重和6號燃料油。
四、我國現行燃料油標準
中國石油化工總公司于 1996 年參照國際上使用最廣泛的燃料油標準;美國材料試驗協會(ASTM)標準ASTMD396-92燃料油標準,制定了我國的行業標準SH/T0356-1996 。
1號和2號是餾分燃料油,適用于家用或工業小型燃燒器使用。4號輕和4號燃料油是重質餾分燃料油或是餾分燃料油和殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、 6號和 7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油,為了裝卸和正常霧化,在溫度低時一般都需要預熱。
我國使用最多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。
新標準中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的,國外進口的燃料油基本是按 50 ℃運動粘度分類,他們是50℃運動粘度≥180mm/s 和50 ℃運動粘度≥ 380mm/s 兩大類。
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